近年来，在能源压力、国家政策扶持以及市场热捧的驱动下，我国新能源汽车产销规模呈现快速发展。2017年新能源汽车产销量分别达到79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长53.8%和53.3%。到2020年，我国新能源汽车销量有望达到200万辆。

新能源汽车的快速发展，将带动各类动力电池、车身轻量化以及汽车零部件等产业的发展。随着传统汽车向着轻量化、电动化和智能网联化三大方向转型升级路线基本确定，新能源汽车对铝需求量大幅上升，也将为中国的铝行业带来了宽广的市场契机。

目前，新能源汽车轻量化主要包括车身轻量化、全新架构底盘轻量化以及电池系统轻量化等。据了解，电动汽车整车重量每减重10%，其续驶里程可增加5.5%。

轻量化材料中，以铝、镁合金和碳纤维复合材料为重点。目前，铝合金型材综合性价比要高于钢、镁、塑料和复合资料，无论应用技术还是运转平安性及循环再生应用都具有比拟优势。铝材料的密度只要钢材的1/3，其减重和节能效果明显。同时，铝材料愈加易于回收循环应用。铝材的综合性价比优势，决定了其成为汽车轻量化应用的选择。

据悉，由中国电池联盟、中国电子节能技术协会电池专业委员会主办的“2018年（第二届）动力电池‘铝智峰会’暨动力电池铝制品技术应用与产品对接峰会”将于9月26日－28日在深圳举办。本次峰会将围绕动力电池级铝制品为核心，深入探讨铝在新能源领域的应用及未来发展趋势，为企业拓宽思路，展示前沿技术成果。