再生铝是由废旧铝和废铝合金材料或含铝的废物，经重新熔化提炼而得到的铝合金或铝金属，具有能源消耗低、资源消耗低、污染物排放低、建设资金低、出产本钱低的长处。

  如今在我国在其他行业中已泛起B2B、C2B模式网络分享平台，通过整合不同企业包括设备、人才、新信息基础举措措施等在内的闲置出产能力，实现供需双方产品高效对接和出产能力的共享。

    电解铝在产业中的运用极为广泛，尤其是在高科技领域，各个部分都能见到电解铝的身影。“淘工厂”等分享模式，主要致力于解决商家短时订单的制造需求，一方面解决了商家找加工工厂难的题目，另一方面通过分享工厂闲置出产线的模式，也晋升了工厂的出产效率。该项目总投资8.2亿元，建成后可年处理赤泥30万吨，年产矿棉11.7万吨、铸铁块5.3万吨，具有明显的社会效益、经济效益和环境效益。

   然而直到今天，因为绿色技术对一些企业出产造成的短期本钱较高，不少企业为了降低本钱而在环境保护上偷工减料，尤其是未批先建的情况屡屡泛起电解铝作为我国产业重要的战略行业，是我国“十三五”规划中的重要一环。在汽车中同样，铝的运用能大大减少车的重量，从而实现车辆节能减排的目的。跟紧如今共享经济的时代的脚步，电解铝行业科技要走上发展的快车道，令其绿色出产更上一层楼，真正实现在竞争中共享，在共享中共赢。政策中划定，铝液电解交流电耗不高于每吨13700千瓦时的，执行正常的电价;高于每吨13700千瓦时但不高于13800千瓦时的，电价每千瓦时加价0.02元;高于每吨13800千瓦时的，电价每千瓦时加价0.08元。

   尤其是如今，在环境保护的任务已成为了我国“十三五”产业发展阶段重中之重的情况下，电解铝要加快实现绿色出产的目标。据专家研究测算，我国再生铝出产能耗仅为原铝出产总能耗的4.86%，温室效应仅为原铝出产的1/24，是我国铝业实现节能出产的重要手段。低能耗火电，清洁能源电力的发展等都是我国铝业发展中需要考虑的重要发展思路和方向。
　　针对其他废弃物，云南的亚太环保股份开发出了电解铝烟气脱硫脱氟除尘一体化技术，对电解铝干法净化后烟气中的二氧化硫、氟和颗粒物进行深度处理。今年我国提出了“中国制造2025”计划,其主要目的为打造具有国际竞争力的制造业，晋升我国综合国力、保障国家安全、建设世界强国。由此可以看出，我国电解铝企业要实现真正的环保出产，还需要更多的符合经济效益的绿色技术以及我国铝企更强的改造决心和自觉意识。
　　低能耗
　　传统的电解铝出产是高能耗行业，对此我国已开始制定相关政策限制电解铝企的用电，并根据电解铝企业上年用电实际水平，分档确定电价。为了令我国铝行业全行业实现绿色立异共赢，我们要开始建立绿色铝业2.0技术交流平台。从另一个角度来讲，我国电解铝的出产过程中能源消耗大，废弃物产生多，因此在我国电解铝传统出产模式中，环境保护方面还需要良多的投入。从政策中可以看出，电解铝低能耗技术的运用对电解铝出产有着重要的作用。
　　同时，回收废弃铝用来出产再生铝也是节省能耗的好方法。该出产模式中，能源将同时用于发烧和发电，在此过程中电能用来保证所有举措措施的正常运行，同时热力可以用做铝出产过程中的蒸汽来源，得以最大化地节省能源。

    电解铝出产过程中有各种废弃物的产生，这是电解铝行业对环境产生影响的重要环节之一。该成果的技术立异点在于对电解铝干法净化后烟气中的二氧化硫、氟和颗粒物再次进行深度处理，实现了污染物大幅减排及资源化利用。恰是由于这个原因，我国电解铝行业要符合新时代对绿色出产、高效出产的要求，实现全行业在下一个发展阶段的可持续增长，用技术立异实现绿色出产的远景。

   我国事世界上最大的电解铝出产国，电解铝行业因此是“中国制造2025”计划中最重要的战略行业之一。我国铝业实现绿色转型，要结合全行业的气力进行绿色出产技术研究，终极研发出大多数铝企都能承担的环保技术，并在全行业推广开来。如今的飞机中75%-80%的原材料都来自铝，在太空航天器的制造中50-90%的配件中都要用到铝的各种合金。从铝企方面来讲，电力占原铝出产过程中能源消耗的一半左右。