回到钢市，在盘整了半个多月后，已经进入传统淡季的现货市场，却显得有点不安分了。不知道是寒冷反而给他们勇气，还是对丰年的期盼让他们浑身充满能量，总之，现货市场已经开始蠢蠢欲动了，钢价走走停停，但趋势却也算是蜿蜒向上的。市场报告显示，截止4日收盘，国内重点城市Ф6.5mm高线平均价格为3644元(吨价，下同)，较昨日上涨38元;国内重点城市Ф25mm三级螺纹钢平均价格3755元，较昨日上涨36元。国内重点城市5.5mm普碳热轧开平板主流报价在4017元，较节前大涨46元。元旦过后，钢市资金压力有所缓解，加之目前社会库存压力不大，所以主流市价都有望试探走高。

　　都说2012年是新世纪以来最困难的一年，但也是机遇很多的一年。这一年，很多钢贸商不胜严寒，从此与钢贸行业say good-bye,也有很多商家坚持着、坚持着，就挨到了2013年，如今不少商家都认为，随着宏观经济数据的回暖和“城镇化”推进的加大，2013年钢铁行业整体扭亏还是有希望的。

　　从12月的中国制造业采购经理指数来看，PMI为50.6%，与上月持平。其中，生产指数为52.0%，比上月回落0.5个百分点，位于临界点以上，表明制造业生产继续呈现增长态势，但增速略有放缓。新订单指数为51.2%，与上月持平，连续3个月位于临界点以上，表明制造业市场需求继续回升。PMI继续处于临界点以上，这对于钢铁行业来说，可谓是一大惊喜了，尤其是板材市场，这几个月来，制造业的持续走好，已经让板材市场猛涨了几个月，这种好势头也正在向长材市场蔓延。

　　在铁路建设方面，http://www.lcwtgt.com/似乎大家的信心也非常高。中钢协秘书长张长富指出，从近期国内市场形势来看，随着国家各项稳增长措施逐步到位，资金投放和基础设施建设投资速度明显加快，这都会令钢铁市场出现回暖。而且现在大多数人都认为，2013~2014 年的钢材供需与成本端均有望改善。铁路基建复苏，房产新开工迎来反弹，新型城镇化等等机械需求，都有望拉动2013 年钢材表观消费达到2010 年来的高点。不过，虽然铁路、基建虽然值得期待，但是对于当下而言，冰雪天气的阻碍作用仍然不可忽视。

　　我们知道，随着寒冷的到来，如今不止北方冰雪覆盖，南方也已经雨雪纷飞了，像铁路、基建等这些户外建设项目都不得不延缓开工。钢市下游需求积弱难改，后期铁路建设等基建项目能否保持高速增长，很大程度上取决于建设资金能否落实。不过好在目前粗钢产量没有再继续上涨，据中钢协统计，2012年12月中旬重点大中型企业粗钢日均产量为162.33万吨，旬环比下降2.03%;预估12月中旬全国粗钢日均产量为191.09万吨，旬环比下降1.75%。虽然，12月中旬粗钢日均产量仍然属于高产，但至少已经不再上涨了，但这也算是给了市场一个喘气的机会。